Svetsko upravno telo moto sportova - FIA je u saradnji sa timovima iz Formule 1, u petak, donela određene odluke u cilju smanjenja troškova u narednim sezonama.

Evo nekih izmena koje ćemo viđati ubuduće:

- Od 2010. godine, motori će biti dostupni timovima za cenu manju od 4.5 miliona evra, a njih će obezbeđivati nezavisni proizvođači sa kojima će biti potpisan ugovor.

- Od sledeće godine više neće biti dozvoljena testiranja u toku sezone, to jest, timovi će imati priliku za to samo na trkačkim vikendima i tokom zvaničnih vežbi.

- Takođe je dogovoreno smanjenje osoblja u timovima.

- Vreme korišćenja jednog motora će biti duplirano, što znači da jedan vozač može iskoristiti maksimum osam motora u sezoni, plus četiri za testiranja (ukupno 20 motora po timu).

- Broj obrtaja u minuti će se ograničiti na 18.000 (rpm)

- Motori iz 2010. godine će se takođe koristiti i u 2011. i 2012. godini.

- Na trkačkim vikendima će biti standardizovani radio i telemetrijski sistemi, biće zabranjeni grejači guma kao i mehanički sistemi za čišćenje guma.

- Postojaće mogućnost menjanja dužine trajanja nekih trka.

- Neki elementi na šasiji će morati poštovati određene standarde i propise, dok će razvoj i unapređenje pojedinih elemenata biti dozvoljeno samo uz korišćenje jeftinijih materijala.

- KERS je predviđen da uđe u upotrebu 2009. godine, ali nije obavezan, dok će u 2010. godini on biti sastavni deo bolida.

- U dužem roku, FIA i FOTA će insistirati da se uvede novi, efikasniji pogon u bolide F1, koji će imati veću efektivnost uz manje utroške energije. Cilj je da se razvije jedan sistem koji će imati veliku primenu u putničkim automobilima

Ovaj unapređeni KERS sistem će biti najverovatnije jedan od najznačajnijih elemenata u budućnosti.

ako se ovako nastavi f1 ce propast.ja vam garantiram!!! e sad mi recite kome je ova sezona bila dosadna!!!

pa naravno da ce propast,vec su sigurno izgubili 5% fanova zbog izgleda bolida,a jos kad to stave nepise im se dobro